Ако почувствувате ваков мирис од климата во автомобилот – веднаш изгасете ја

Непријатниот мирис што се појавува при вклучување на климата во автомобилот не е само естетски проблем, туку може да биде знак за бактерии, мувла и насобрана влага во системот, предупредуваат експертите. Токму поради тоа, стручњаците советуваат климата редовно да се чисти и дезинфицира, бидејќи загадениот воздух може да предизвика кивање, иритација на грлото, па дури и симптоми слични на настинка кај почувствителни лица.

Според техничките експерти, влагата што останува во системот за вентилација создава идеални услови за развој на бактерии и габи, кои потоа се шират низ внатрешноста на возилото преку отворите за воздух.

Затоа се препорачува дезинфекција на клима-уредот најмалку еднаш годишно, а најдоцна на секои две години.

Техничкиот советник на ХАК, Марин Морава, објаснува дека основно чистење може да се направи и во домашни услови со специјални спрејови за дезинфекција.

Постапката е релативно едноставна – спрејот се поставува на подот од автомобилот, најчесто пред совозачкото седиште, а под него се става крпа или пешкир. Потоа се вклучува климата на режим за рециркулација на воздух, автомобилот се затвора, а моторот останува вклучен околу 15 минути за средството да се распореди низ целиот систем за вентилација.

Експертите советуваат возачите да имаат резервен клуч при себе за да не дојде до случајно заклучување на возилото додека моторот работи. Цената на ваквите средства обично започнува од околу шест евра.

Постојат и поефикасни методи за чистење, како употребата на специјална пена за клима-уреди, но таа постапка бара повеќе внимание. Прво се вади филтерот за кабина, а потоа пената се нанесува на испарувачот и длабоко во отворите за вентилација со помош на цевче.

Пената треба да делува околу половина час, по што се стартува моторот и климата се пушта на најсилно дување со отворени сите отвори за воздух за системот добро да се проветри.

Стручњаците предупредуваат дека многу возачи го занемаруваат филтерот за кабина, иако токму тој често е главниот извор на непријатниот мирис. Препораката е филтерот да се менува двапати годишно, или барем еднаш годишно, најдобро во пролет.

Затнат и валкан филтер не само што создава лош мирис, туку го намалува протокот на воздух и ја намалува ефикасноста на ладењето.

Доколку непријатниот мирис брзо се врати по чистењето, климата слабо лади или постојано чувствувате влага во автомобилот, експертите велат дека тогаш најверојатно станува збор за посериозен проблем.

Во таков случај, најдобро е возилото да се однесе во овластен сервис за детална проверка и професионално чистење на целиот систем.